logo
products

Niet-asbest motorfietscilinderkoppakking voor eencilindermotoren Hoogtemperatuur- en oliebestendige afdichtingsmateriaal voor betrouwbare motorprestaties en reparatiemarkten in Latijns-Amerika

Basisinformatie
Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: clingseal
Certificering: ISO9001 UKAS, 100% no asbestos
Modelnummer: CS1070T
Min. bestelaantal: 500 kg
Prijs: 1.07 USD PER KG
Verpakking Details: :houten kist
Levertijd: 10-20 dagen
Betalingscondities: T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 100 tons per maand
Gedetailleerde informatie
Materiaal: Niet-asbestvezels Asbest inhoud: 0%
Temperatuurweerstand: Tot 350 - 400°C Diktebereik: 0,50 mm - 6,00 mm
Bladafmetingen: 1000×1000 mm, 1000×1500 mm, 1500×1500 mm (aangepaste formaten) Metalen kernopties: Koolstofstaal, SS201, SS304, SS316
Olieweerstand: Hoge prestaties (geschikt voor diesel- en smeeroliën) Certificering: ISO9001 & SGS verified
Markeren:

Asbestvrije motorfietscilinderkoppakking

,

Motorfietscilinderkoppakking


Productomschrijving

Niet-asbesthoudende motorfietscilinderkoppakking voor eencilindermotoren ️ Hoogtemperatuur- en oliebestendige afdichtingsmateriaal voor betrouwbare motorprestaties en reparatiemarkten in Latijns-Amerika

ClingSeal: geschikt voor de vraag van Latijns-Amerika naar motorfietsen met één cilinder

ClingSeal (Anqing ClingSeal Sealing Manufacturing Co., Ltd.) richt zich op het oplossen van de belangrijkste afdichtingsproblemen vanmotoren voor motorfietsen met één cilinder¢het meest voorkomende type in Latijns-Amerika ¢op de markten voor pendel-, landbouw- en lichte vracht.We begrijpen de unieke behoeften van lokale reparatieshops., distributeurs van onderdelen en kleine garages in Brazilië, Mexico, Argentinië, Chili en Peru.
De motorfietsen met één cilinder in Latijns-Amerika hebben te maken met zware omstandigheden: lange uren van continu gebruik (voor landbouwwerk of woon-werkverkeer in de stad), blootstelling aan tropische hitte (Mexico,Brazilië) en plotselinge temperatuurschommelingen (Argentinië)Onze asbestvrije cilinderkoppakkingen zijn ontworpen om deze pijnpunten aan te pakken.het garanderen van lekvrije prestaties en de naleving van regionale milieuvoorschriften.

Tabel 1: Kernkenmerken, aanpassingsvermogen voor eencilindermotoren en waarde in Latijns-Amerika

Kernkenmerk Aanpassing aan eencilindermotoren Waarde voor de reparatiemarkt van Latijns-Amerika
100% asbestvrij ontwerp Vermijdt de ophoping van afvalstoffen in de compacte oliekanalen van eencilinders (vermijdt verstopping) Voldoet aan de veiligheidsnormen NR-15 van Brazilië, NOM-019 van Mexico en IRAM 1563 van Argentina
Hoogtemperatuurbestendigheid Bestaat tegen tot 400°C, handvaten, eencilinder, hoge warmte-dichtheid (geen vervorming tijdens lange ritten) Ideaal voor woestijngebieden in Mexico en tropische laaglanden in Brazilië (constante prestaties bij omgevingstemperaturen van 35°C tot 45°C)
Sterke oliebestendigheid Weerstand biedt tegen afbraak door de veelgebruikte motorfietssmeermiddelen in Latijns-Amerika (bijv. SAE 10W-40) Verminder herhalingen voor reparatieshops (pakkingen blijven intact gedurende meer dan 15.000 km gebruik van eencilinder)
Geperforeerde metalen kernversterking Absorbeert de frequente trillingen van de eencilinder (vermijdt verplaatsing van de pakking) Verlaagde garantieclaims voor distributeurs (betrouwbare afdichting zelfs bij ruwe wegomstandigheden)

Tabel 2: Technische specificaties voor verenigbaarheid met eencilindermotoren

Parameter Specificatie (geoptimaliseerd voor eencilindermodellen)
Productstructuur Grafiet + niet-asbestvezelslagplaat + 0,1 mm dikke geperforeerde metalen kern (lichtgewicht voor eencilinder)
Diktebereik 0.50 mm ️ 6.00 mm;10,00 ∼ 3,00 mm aanbevolen voor de meeste Latijns-Amerikaanse eencilindermotoren(bijv. Honda CG 125, Yamaha XT 250)
Standaard velgroottes 1000×1000 mm, 1000×1500 mm; op maat gesneden voor nichemodellen met één cilinder (bijv. lokale landbouwfietsen)
Metalen kernmateriaal SS201 (kosteneffectief voor standaardgebruik) / SS304 (corrosiebestendig voor kustgebieden zoals Peru)
Temperatuur Uithoudingsvermogen Tot 400°C (continuum) / 450°C (korte piek)
Olieverenigbaarheid Compatibel met minerale olie, semi-synthetische olie en de traditionele dieselmengsels in Latijns-Amerika
Certificeringen ISO9001, SGS asbestvrije verificatie en MERCOSUR-conforme testrapporten

Tabel 3: Detail van de regionale levering en steun in Latijns-Amerika

Dienstenpost Gegevens voor lokale reparatieshops en distributeurs
Minimale bestelhoeveelheid (MOQ) 500 kg (verdeeld in kleine verpakkingen van 25 kg voor reparatieshops; bulk opties voor distributeurs)
FOB-prijs Beginnend bij USD 1,07/kg (volume kortingen voor bestellingen van meer dan 1.000 kg)
Productietijd 10­20 werkdagen; noodvoorraadherstel (3­5 dagen) voor belangrijke markten (bijv. São Paulo, Mexico-Stad)
Verzending en levering Schepen van Shanghai/Ningbo naar Santos (Brazilië), Veracruz (Mexico), Buenos Aires (Argentinië); door-tot-deur opties beschikbaar
Conformiteitsdocumenten Bevat certificatiedossiers in de lokale taal (Spaans/Portugees): asbestvrij verslag, ISO9001 en landspecifieke veiligheidscertificaten
Ondersteuning na verkoop 72 uur technische reactie in het Spaans/Portugees; gratis installatievideo's op maat voor het demontageproces van een eencilindermotor

Waarom Latijns-Amerika's markt voor motorfietsen met één cilinder ClingSeal kiest

  1. Perfect geschikt voor lokale modellen: Onze pakkingen komen overeen met 90% van de best verkochte motorfietsen met één cilinder in Latijns-Amerika, waaronder de Honda CG 125/160, Yamaha XT 250 en Suzuki GN 125, waardoor de aanpassing ter plaatse niet meer nodig is.
  2. Duurzaamheid bij zwaar gebruik: De metalen versterkte constructie en het oliebestendige materiaal verminderen de frequentie van reparaties, een belangrijke vraag voor Latijns-Amerikaanse gebruikers die voor hun dagelijkse werk op motorfietsen vertrouwen.
  3. Onnodige naleving: We leveren vooraf alle vereiste documenten voor de douane, waardoor vertragingen worden vermeden die vaak voorkomen bij auto-onderdelen die in de regio worden geïmporteerd.

Veelgestelde vragen

Vraag: past deze pakking in de Honda CG 150, de populairste eencilinderfiets in Brazilië?A: Ja, onze 1,50 mm dikke standaardpakking is speciaal ontworpen voor de Honda CG 150, zonder aanpassingen tijdens de installatie.V: Kan het de koude winters in Zuid-Argentinië (temperaturen tot -5°C) verdragen?A: Absoluut. Het composietmateriaal behoudt flexibiliteit bij lage temperaturen en voorkomt scheuren die leiden tot lekken.V: Biedt u kleine bestellingen aan voor onafhankelijke reparatieshops in Chili?A: Ja, we splitsen het MOQ in 25kg pakketten, zodat kleine winkels geen grote hoeveelheden in voorraad hoeven te hebben.

Niet-asbest motorfietscilinderkoppakking voor eencilindermotoren Hoogtemperatuur- en oliebestendige afdichtingsmateriaal voor betrouwbare motorprestaties en reparatiemarkten in Latijns-Amerika 0

Contactgegevens
jerryclingseal

Telefoonnummer : +8618605560996

WhatsApp : +8618605560996