logo

Niet-Asbestgevulkaniseerd Pakkingpapier voor Automotormotoren, Uitlaatsystemen en Dieselreparatie

Product Specification
Place of Origin: CHINA
Merknaam: clingseal
Certification: ISO,SGS
Modelnummer: CSR70
Minimum Order Quantity: 500 kg
Prijs: 1.60-4.80 USD PER KG
Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union, MoneyGram
Toeleveringsvermogen: 200tons per maand
Product Details
Markeren:

Niet-Asbestgevulkaniseerd Pakkingpapier

,

Pakkingpapier voor Automotormotoren

Origin: CHINA
Width: 100mm1500mm
Tolerance: ± 0,02 mm
Color: Zilver Wit, Helder
Form: rollen, strook enz.
Special Request: Kan worden aangepast
Package: Standaard pakket voor zeevaardigheden voor uitvoer
Steel Grade: 200-serie/300-serie/400-serie
Export Packing: Standaard zeewaardige verpakking
Trading Terms: FOB CIF CFR CNF
Process: Heet opgerold
Size: Zoals je nodig hebt
Technology: Heet opgerold
Surface: 2B, BA, Nee.4, HL, 8K
Secondary Or Not: Niet-secundaire
Pressure Range: Tot 250 bar
Elongation At Break: 5%
Compressive Strength: MPa 25
Standard Or Nonstandard: Aangepast
Durability: Langdurig
Acid Resistance: Goed
Oil Resistance: Goed
Flexural Strength: Mpa 40
Flexibility: Goed
Tensile Strength: 3MPa
Chemical Resistance: Uitstekend
Thermal Conductivity: 1.5 w/mk
Temperature Resistance: Tot 120 ° C
Reinforcement Material: Metalen gaas
Application: voor het maken van pakkingen als afdichting
Productomschrijving

Vulkaniseerd pakpapier zonder asbest voor automobielmotoren, uitlaatsystemen en dieselmotorenen Chili voor autowerken en industriële OEM-toepassingen

一Inleiding tot het product

Non-Asbest Vulcanized Gasket Paper Sheet is een prima afdichtingsmateriaal, zorgvuldig ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van automobielmotoren, uitlaatsystemen en dieselmotorreparatiescenario's.In landen als Brazilië wordt het veel gebruikt.In Argentinië, Mexico en Chili dient het als een essentieel onderdeel voor zowel autowerkplaatsen als industriële OEM-toepassingen.
Dit product is samengesteld uit een speciale combinatie van nitril-butadien rubber, latex rubber, niet-asbestvezels en anorganische vulstoffen.Met toevoeging van geschikte chemische toevoegingsmiddelen en met behulp van geavanceerde beatermethodenHet is een zeer goedkope en zeer betrouwbare afdichtingsoplossing.met een vermogen van meer dan 50 W,, die tegemoetkomt aan de uiteenlopende industriële behoeften.

二"Producttekens"

Kenmerken Beschrijving
Aanpasbaarheid en duurzaamheid Goed aanpassingsvermogen aan verschillende omstandigheden en lange levensduur.
Verzegeling Uitstekende afdichting, geen delaminatie, hoge opbrengst.
Certificering ISO 9001 - UKAS gecertificeerd, 100% asbestvrij.
Anti- kleverige coating Kan bekleed worden om te voorkomen dat het plakt.
Kosteneffectief Economisch voor het afdichten van pakkingen in uitlaatgassen en manifold.
Vervaardiging van pakkingen Geschikt voor versterkte en onversterkte pakplaten.

三Producttoepassing

Dit pakpapierblad wordt veel gebruikt in de automobielindustrie en de industrie:
  • Motorrijtuigen: Wordt veel gebruikt voor het maken van het materiaal van de pakkingen van de cilinderkop, waardoor een goede afdichting in de motorcilinders wordt gewaarborgd om de optimale motorprestaties te behouden.
  • Motorolie systemen: dient als motoroliepakking, waardoor olielekt wordt voorkomen en het smeersysteem van de motor wordt beschermd.
  • Speciale afdichting: fungeert als afdichtingsmateriaal voor de speciale afdichting van verschillende water- of olievoorraden, toepasbaar in verschillende onderdelen van automobiel- en industriële apparatuur.
  • Afvoer- en vervoerssystemen: functies als uitlaat- en manifoldpakkingsmateriaal, bestand tegen de harde omstandigheden in deze systemen.

四Technische specificaties

Tabel 1: Basis fysische en mechanische parameters

Artikel 1 Gegevens
Temperatuurbestendigheid 150 tot 250 graden.
Dichtheid 1.45 - 1,6 g/cm3
Treksterkte ≥ 5,0 Mpa
Compressibiliteit 20 ± 5,0 %
Herstel ≥ 35 %
Stressverlichting ≤ 30 %

Tabel 2: Prestaties in specifieke media

Testconditie Indicator Gegevens
In 150 ± 2°C, 20# vliegtuigbrandstof gedurende 30min Olie-absorptie ≤ 30 %
In 150 ± 2°C water gedurende 30 uur Verhoogde dikte ≤ 12 %
In 150 - 300°C van de cilinder olie gedurende 30min Verhoogde dikte ≤ 12 %
In 150 ± 2 °C water gedurende 5 uur Verhoogde dikte ≤ 12 %

五Grootte van het product

  • Standaardgrootte: 1100×1200 mm
  • Aanpassing: De grootte kan door de klant worden aangepast aan specifieke toepassings- en productievereisten.
Deze niet-asbest gevulcaniseerde pakpapierplaat, met zijn uitstekende kenmerken, breed toepassingsbereik en aanpasbare opties,is de voorkeur geworden voor afdichtingsoplossingen in de automobiel- en industriële sector in heel BraziliëIn de Verenigde Staten, Argentinië, Mexico, Chili en daarbuiten, wordt een efficiënte werking van autowerken en industriële OEM-productie ondersteund.
Niet-Asbestgevulkaniseerd Pakkingpapier voor Automotormotoren, Uitlaatsystemen en Dieselreparatie 0Niet-Asbestgevulkaniseerd Pakkingpapier voor Automotormotoren, Uitlaatsystemen en Dieselreparatie 1
Niet-Asbestgevulkaniseerd Pakkingpapier voor Automotormotoren, Uitlaatsystemen en Dieselreparatie 2
Related producten
Contact Our Experts And Get A Free Consultation!

Onze missie is om hoogwaardige goede service te bieden snelle levering om onze klanten te helpen meer winst te maken