Thuis > Producten> Papierpakketplaat> Niet-Asbestgevulkaniseerd Pakkingpapier voor Automotormotoren, Uitlaatsystemen en Dieselreparatie

Niet-Asbestgevulkaniseerd Pakkingpapier voor Automotormotoren, Uitlaatsystemen en Dieselreparatie

Basisinformatie

Plaats van herkomst:	CHINA
Merknaam:	clingseal
Certificering:	ISO,SGS
Modelnummer:	CSR70

Min. bestelaantal:	500 kg
Prijs:	1.60-4.80 USD PER KG
Verpakking Details:	pallets of houten geval
Levertijd:	10-20 dagen
Betalingscondities:	T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen:	200tons per maand

Beste prijs Contact nu

Gedetailleerde informatie

Oorsprong:	CHINA	Breedte:	100mm1500mm
Tolerantie:	± 0,02 mm	Kleur:	Zilver Wit, Helder
Formulier:	rollen, strook enz.	Speciaal verzoek:	Kan worden aangepast
Pakket:	Standaard pakket voor zeevaardigheden voor uitvoer	Staalkwaliteit:	200-serie/300-serie/400-serie
Exportpakking:	Standaard zeewaardige verpakking	Handelsvoorwaarden:	FOB CIF CFR CNF
Proces:	Heet opgerold	Maat:	Zoals je nodig hebt
Technologie:	Heet opgerold	Oppervlak:	2B, BA, Nee.4, HL, 8K
Secundair of niet:	Niet-secundaire	Drukbereik:	Tot 250 bar
Rek bij pauze:	5%	Compressieve sterkte:	MPa 25
Standaard of niet -standaard:	Aangepast	Duurzaamheid:	Langdurig
Zuurweerstand:	Goed	Olieweerstand:	Goed
Buigsterkte:	Mpa 40	Flexibiliteit:	Goed
Treksterkte:	3MPa	Chemische weerstand:	Uitstekend
Thermische geleidbaarheid:	1.5 w/mk	Temperatuurweerstand:	Tot 120 ° C
Versterkingsmateriaal:	Metalen gaas	Sollicitatie:	voor het maken van pakkingen als afdichting
Markeren:	Niet-Asbestgevulkaniseerd Pakkingpapier , Pakkingpapier voor Automotormotoren

Productomschrijving

Vulkaniseerd pakpapier zonder asbest voor automobielmotoren, uitlaatsystemen en dieselmotorenen Chili voor autowerken en industriële OEM-toepassingen

一Inleiding tot het product

Non-Asbest Vulcanized Gasket Paper Sheet is een prima afdichtingsmateriaal, zorgvuldig ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van automobielmotoren, uitlaatsystemen en dieselmotorreparatiescenario's.In landen als Brazilië wordt het veel gebruikt.In Argentinië, Mexico en Chili dient het als een essentieel onderdeel voor zowel autowerkplaatsen als industriële OEM-toepassingen.

Dit product is samengesteld uit een speciale combinatie van nitril-butadien rubber, latex rubber, niet-asbestvezels en anorganische vulstoffen.Met toevoeging van geschikte chemische toevoegingsmiddelen en met behulp van geavanceerde beatermethodenHet is een zeer goedkope en zeer betrouwbare afdichtingsoplossing.met een vermogen van meer dan 50 W,, die tegemoetkomt aan de uiteenlopende industriële behoeften.

二"Producttekens"

Kenmerken	Beschrijving
Aanpasbaarheid en duurzaamheid	Goed aanpassingsvermogen aan verschillende omstandigheden en lange levensduur.
Verzegeling	Uitstekende afdichting, geen delaminatie, hoge opbrengst.
Certificering	ISO 9001 - UKAS gecertificeerd, 100% asbestvrij.
Anti- kleverige coating	Kan bekleed worden om te voorkomen dat het plakt.
Kosteneffectief	Economisch voor het afdichten van pakkingen in uitlaatgassen en manifold.
Vervaardiging van pakkingen	Geschikt voor versterkte en onversterkte pakplaten.

三Producttoepassing

Dit pakpapierblad wordt veel gebruikt in de automobielindustrie en de industrie:

Motorrijtuigen: Wordt veel gebruikt voor het maken van het materiaal van de pakkingen van de cilinderkop, waardoor een goede afdichting in de motorcilinders wordt gewaarborgd om de optimale motorprestaties te behouden.
Motorolie systemen: dient als motoroliepakking, waardoor olielekt wordt voorkomen en het smeersysteem van de motor wordt beschermd.
Speciale afdichting: fungeert als afdichtingsmateriaal voor de speciale afdichting van verschillende water- of olievoorraden, toepasbaar in verschillende onderdelen van automobiel- en industriële apparatuur.
Afvoer- en vervoerssystemen: functies als uitlaat- en manifoldpakkingsmateriaal, bestand tegen de harde omstandigheden in deze systemen.

四Technische specificaties

Tabel 1: Basis fysische en mechanische parameters

Artikel 1	Gegevens
Temperatuurbestendigheid	150 tot 250 graden.
Dichtheid	1.45 - 1,6 g/cm3
Treksterkte	≥ 5,0 Mpa
Compressibiliteit	20 ± 5,0 %
Herstel	≥ 35 %
Stressverlichting	≤ 30 %

Tabel 2: Prestaties in specifieke media

Testconditie	Indicator	Gegevens
In 150 ± 2°C, 20# vliegtuigbrandstof gedurende 30min	Olie-absorptie	≤ 30 %
In 150 ± 2°C water gedurende 30 uur	Verhoogde dikte	≤ 12 %
In 150 - 300°C van de cilinder olie gedurende 30min	Verhoogde dikte	≤ 12 %
In 150 ± 2 °C water gedurende 5 uur	Verhoogde dikte	≤ 12 %

五Grootte van het product

Standaardgrootte: 1100×1200 mm
Aanpassing: De grootte kan door de klant worden aangepast aan specifieke toepassings- en productievereisten.

Deze niet-asbest gevulcaniseerde pakpapierplaat, met zijn uitstekende kenmerken, breed toepassingsbereik en aanpasbare opties,is de voorkeur geworden voor afdichtingsoplossingen in de automobiel- en industriële sector in heel BraziliëIn de Verenigde Staten, Argentinië, Mexico, Chili en daarbuiten, wordt een efficiënte werking van autowerken en industriële OEM-productie ondersteund.

label:

Gevulkaniseerde niet-asbestvezel pakkingplaat voor olieveldapparatuur, petroleumbeluchting en pijpleidingflensafdichting, hitte- en drukbestendig materiaal

Contact nu

Niet-Asbestgevulkaniseerd Pakkingpapier voor Motorfietsen, Compressoren en Lichtgewicht Machines, Hittebestendig Afdichtingsmateriaal Geëxporteerd naar India en Zuidoost-Azië

Contact nu

Grafietpakketplaat

Versterkte grafitepakplaat

Het Blad van de Asbest niet Pakking

verbindingspakking

Ongeveer ons

Inleiding

Geschiedenis

Dienst

Ons Team

Fabrieksreis

lopende band

Mail ons

Thuis

Producten

Over ons

Nieuws

Sitemap

Privacybeleid

Niet-Asbestgevulkaniseerd Pakkingpapier voor Automotormotoren, Uitlaatsystemen en Dieselreparatie